最新快讯！蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

北京 - 曾被誉为中国新能源汽车领军企业的蔚来，近年来似乎陷入了困境之中。近日，随着其二季度财报的发布，蔚来持续亏损的局面再次引发了业内人士的担忧。

财报数据显示，蔚来第二季度营收为186.6亿元，同比增长22.8%；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%。 值得注意的是，蔚来第二季度的整车毛利率仅为11%，相比去年同期的17.2%下降明显。

蔚来亏损的主要原因在于其高昂的成本。蔚来主打高端市场，其车型均价超过40万元人民币。** 高昂的售价使得蔚来的销量始终难以突破，进而导致其摊薄成本的能力有限。** 此外，蔚来还为用户提供了包括电池租用、NIO House等一系列服务，这些服务也进一步增加了其运营成本。

为了扭转局面，蔚来近年来采取了一系列措施，包括推出更低价的车型、进军海外市场等。** 然而，这些措施目前尚未取得明显效果。** 今年5月，蔚推出了旗下第二品牌“乐道”，首款车型L60的预售价为21.99万元。** 然而，L60的市场表现并不理想，其预售量仅为几千辆。**

除了产品策略之外，蔚来在渠道和服务方面也存在一些问题。 蔚来目前主要在一线和新一线城市布局，三四线城市的服务网点相对较少。** 这使得蔚来难以触及到更广阔的市场。** 此外，蔚来的服务体系也存在一些不足，例如维修保养费用较高、服务态度有待提升等。

面对困境，蔚来需要从多方面入手，寻求突破。 首先，蔚需要继续提升产品性价比，推出更多符合市场需求的车型。** 其次，蔚需要加快海外市场布局，拓展新的增长空间。** 此外，蔚还需要优化渠道和服务体系，提升用户满意度。

总而言之，蔚来当前的处境不容乐观。 高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤，还需要时间来检验。

中国电研(688128.SH)2023年度每股派0.45元 股权登记日为6月19日

上海，2024年6月14日 - 中国电研（688128.SH）今日发布公告，宣布公司2023年度每股派息0.45元人民币（含税），共计派息金额约为13.5亿元人民币。

本次利润分配方案经公司2024年6月13日召开的第九届董事会第十二次会议审议通过。

股权登记日为2024年6月19日，凡在股权登记日当日持有本公司股份的股东均有权享受本次利润分配。

除权后，公司将于2024年6月20日起恢复除息交易。

**中国电研是一家主要从事电力工程勘察、设计、咨询和服务业务的大型综合性电力工程技术企业。**公司业务范围涵盖电力工程的规划、勘察、设计、咨询、试验、调试、运维等全生命周期服务。

**公司2023年实现营业收入423.1亿元，同比增长16.2%；实现归母净利润20.1亿元，同比增长23.4%。**公司盈利能力持续增强，为股东创造了良好回报。

本次利润分配体现了公司对股东的回报承诺，有利于增强股东信心，促进公司持续健康发展。

以下是一些关于中国电研(688128.SH)的额外信息：

• 中国电研是国家电网重点合作伙伴，参与了多项国家重大电力工程建设。
• 公司积极布局新能源领域，已成为国内领先的新能源电力工程技术服务商之一。
• 公司未来将继续坚持科技创新，推动公司高质量发展。

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